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凯迪拉克F1车队领队格雷姆・洛登眼中的周冠宇:有才能也极具才智

2026-03-15 20:51:45 20

2026

F1我国大奖赛

2026年F1我国大奖赛开赛在即,作为F1赛场新晋部队的凯迪拉克车队也将迎来第二场正式大奖赛。

3月11日晚,凯迪拉克・星之夜暨VISTIQ凯威德规划臻享品鉴在外滩举行,我国首位F1正式车手、凯迪拉克F1车队储藏车手周冠宇与车队领队格雷姆・洛登一起露脸并承受采访。

周冠宇表明,期望以自己的阅历协助车队不断提高功能,也会堆集阅历为从头取得正式座位做好预备。格雷姆・洛登则称誉周冠宇有才能、有才智,只需取得时机,必定能交出亮眼答卷。

周冠宇:

本年必定会开上2026款赛车

PART.1

(2026)

以储藏车手身份加盟凯迪拉克F1车队,2026赛季,周冠宇继续据守围场。他坦言与这支年青团队互相信赖度极高,了解两边作业形式,对携手打造全新车队、助力提高赛车功能与研制才能充溢等候。“在全新规矩、全新动力的新赛季里,这支组成仅一年多的新车队能顺畅参加首场竞赛并有一台车完赛,我觉得这是一个很好的开端,也期望咱们能够不断提高赛车功能,让排名尽可能往前靠。”

作为储藏车手,周冠宇明晰本身在车队的人物与责任。他表明,新车队一般将可靠性与稳定性放在首位,保证赛车在新规与新动力系统下顺畅完赛,并继续发掘功能与动力单元输出潜力。现阶段,他会深度参加模拟器作业,在技能会议中共享观念,并在下半年参加试车。“进场时机更多要看每个车队和车手合同的细节,其他不方便泄漏,但我能说的是,本年必定能够开上2026款新赛车。”

周冠宇表明,效能不同厂牌车队、驾驭不同赛车的阅历,让他清楚如安在不同环境与赛道布局下最大化开释赛车空气动力学优势;他也在各支车队堆集了很多阅历,期望将这些心得运用到凯迪拉克车队的研制与调校中。

从车迷一路生长为我国首位F1正式车手,周冠宇坦言,支撑自己前行的中心是对赛车运动的酷爱与初心。他表明,赛车早年在国内是小众项目,自己从低等级方程式逐级进阶,逐渐向外界证明我国车手也能夺冠。“只需酷爱,你才会乐意支付全部汗水、全部价值。我很高兴能够达到自己的愿望。”

2024年上海站主场首秀令他至今难忘:“其时一度激动落泪,每次想到都会起鸡皮疙瘩。”本年重返上海站,他更多以等候者身份参加,心中更巴望捉住回归正式车手座位的时机,补偿曩昔三个赛季的惋惜。他坦言,一年多的储藏车手阅历,让他以旁观者视角看清围场运作与本身缺少,收成更多生长,期望未来将阅历运用到竞赛中。

“花了整整20年,从赛道边的车迷一步步走到F1围场,十分不容易,我踏进去了就不想容易脱离。”他说,2026赛季新规矩变革与车手商场的不确定性带来许多时机,自己会牢牢掌握,尽力回到方针方位。周冠宇也谈及F1我国大奖赛的人气攀升:“每个范畴都需求破冰者,看到现在咱们有各自支撑的选手、或是支撑我,我都觉得很欢喜,觉得自己做的事被咱们看到了。我期望每一次F1我国大奖赛都有新的惊喜带给车迷,让他们享用赛事,见到自己喜爱的车手。”

格雷姆・洛登:

车队将在上海迎来许多“第一次”

PART.2

(2026)

作为F1赛场新军,凯迪拉克的入局备受重视。车队领队格雷姆・洛登用“全球愿景、技能杰出、技能创新”三个词界说凯迪拉克,并欢喜表明车队已在我国收成很多粉丝。“即使有些车迷早已了解一级方程式,凯迪拉克的到来于他们而言也同样是全新体会。咱们期望成为咱们乐意跟随的车队,与各位一起感触这项尖端赛事的魅力。”

从见证周冠宇生长的前经纪人,到现在与之并肩作战的车队领队,洛登表明,自己一向重视周冠宇的生长,深知其才能拔尖。“不管何时、身处世界何地,只需需求周冠宇上台参赛,他不只早已做好万全预备,更能以顶尖速度奔驰赛道。”

洛登以为,F1车手不只需求极致驾驭速度,更需求强壮心理素质与统筹竞赛进程、赛车技能调校的归纳才能。周冠宇近年生长明显,他不只才能拔尖,对轮胎办理这一关键环节有共同考虑。“周冠宇是一位极具才智的车手,他懂得如安在整场竞赛中经过精准的轮胎办理掌握每一个时机。”他表明,新规矩之下,车手需求考虑轮胎把控、动力单元输出战略等更多细节,这样的赛事环境正是周冠宇的舞台,只需取得时机,他必定能交出亮眼答卷。

谈及车队长时刻规划,洛登坦言,新规调整对一切车队都是巨大应战,特别对凯迪拉克这样的新车队而言,在缺少过往数据的情况下,需求很多时刻逐渐完结规划东西的闭环调试。“即使如此,我一直充溢信心。咱们车队汇聚了一众顶尖专业人才,也具有实力拔尖的车手团队。咱们齐心协力,凝集成强壮的团队精神,必将稳步前行。”他一起直言,F1竞技难度极大,没有车队能刚入局就跻身顶尖,需求长时刻投入;现在凯迪拉克已在美国、英国打造发动机工厂与技能研制中心,将继续深耕这项运动。

关于行将开赛的F1我国大奖赛,洛登表明,这是凯迪拉克车队初次征战上海世界赛车场,也是车队初次参加冲刺赛,将迎来许多“第一次”。“上海世界赛车场对一切车队都有不小应战,特色十分明显——超长直道、重刹路段,以及1、2、3号弯道共同的接连收紧规划,不管排位赛仍是正赛,都对车手技能提出很高要求。”他笑称,已感触到上海车迷的满满支撑,期望在赛道上展示最佳竞技状态,为观众带来精彩竞赛。“新车队打磨出顶尖水平需要时日,但这绝不会是凯迪拉克F1车队最终一次露脸上海,咱们等候未来屡次重返这儿。”

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记者丨曾索狄

图片 | 直播截图 受访者供图

来历:随申Hi

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